반도체인공업(주) 기술가이드 ③ _ 점검 및 보수

컨베이어 시스템에서 체인과 스프로켓은 동력을 전달하고 안정적인 운반을 가능하게 하는 핵심 부품입니다. 하지만 장시간 사용하다 보면 마모나 변형이 발생할 수 있으며, 이는 장비 성능 저하나 예상치 못한 고장의 원인이 되기도 합니다. 이번 포스팅에서는 설비의 안정적인 운영을 위해 꼭 알아두어야 할 체인과 스프로켓의 점검 및 보수 방법과 사용한계에 대한 기준을 소개합니다.

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체인과 스프로켓의 사용 한계

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체인은 장시간 사용하면 각 부위에 마모가 발생하여 마모의 정도에 따라 사용한계가 정해집니다. 수명에 영향을 미치는 각 부위의 마모로는 링크플레이트의 마모, 핀과 부시 내경 마모의 롤러의 마모, 피치의 신장, 스프로켓의 마모가 있습니다.

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1)링크 플레이트의 마모

링크 플레이트는 수송물에 따라 하면과 케이스간 접촉에 따른 마모, 링크 플레이트간 마모, 링크 내면과 롤러 측면과의 접촉에 따른 마모가 발생합니다.

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2) 핀봐 부시 내경의 마모

체인은 스프로켓 휠과 치합 시 굴곡운동이 발생하며 이때 핀과 부시 내경과의 접동마모에 의해 장시간 사용시 피치가 신장되어 체인의 전체 길이가 길어집니다.

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3) 롤러의 마모

롤러 외경의 마모는 타 부품에 비하여 성능상 큰 영향을 주지 않으나 R 혹은 F롤러일 때에는 접촉면 및 부시와의 접동 부분의 마무에 따라 링크 플레이트의 밑면이 레일에 닿기 시작할 떄를 사용한계로 합니다.

링크 플레이트가 레일에 닿기 시작하면 핀과 부시의 마모가 촉진될 뿐 아니라 마찰 저항이 증가하여 체인의 장력, 구동부의 출력 부족등의 원인이 됩니다.

S롤러의 사용한계는 스프로켓과 원활한 치합 조건 상태에서 롤러에 홀이 발생되어 갈라질 때까지 사용 가능합니다.

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4) 피치의 신장

체인이 스프로켓과 치합 시 (특수 구동부) 또는 레일의 굴곡부에서 굴곡 운전 시 핀과 부시의 접동에 의한 마모가 일어나 체인피치가 신장됩니다.

체인의 사용 신장량은 체인의 초기 피치기준 1~2%정도 입니다.

체인 길이의 신장량은 왼쪽 그림과 같이 장력을 가한 상태에서 4링크 이상의 다수 링크를 측정하여 산출합니다.

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5) 스프로켓의 마모

스프로켓 휠 마모가 옆 그림과 같이 될 때 치합 및 체인과의 빠짐 상태가 좋지 않아 체인에 진동이 발생됩니다.

이 경우 마모부위를 그라인딩 한 후 육성용접 하거나 스프로켓을 반대로 조립하여 사용 할 수 있습니다.

스프로켓 휠의 치저 마모량은 체인 속도에 따라 비례 하며 사용한계는 컨베이어의 형식 및 체인 사이즈에 따라 다소 차이가 있으나 일반적으로 3~6mm 까지 마모되면 수정하거나 교체한 후 사용해야 합니다.

※참고 : 육성용접봉은 DF2B-B의 규격 중에서 용착 금속의 경도가 HV350-HV600의 제품을 마모상태에 따라서 선정하십니오, 또한 마모량이 커서 기초 용접이 필요할 시에는 D4316용접봉을 사용하십시오.

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체인의 길이 조정

컨베이어 체인은 텐션이 너무 긴장되거나 이완되어도 운전이 원활하지 못합니다. 특히 이완현상이 심할 때에는 체인에 스프로켓이 감기거나 레일 등과의 간섭에 따라 사고가 발생할 수 있으므로 적당한 시기별로 점검한 후 조정하여 주십시오.

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점검 횟수 (1일 8시간 가동 기준)
운전 개시 후 1주 이내	매일 1회	통상사용기준이며 연속 운전 반복하중이나 고열, 부식 등의 열악한 상황에 적용 시에는 점검횟수를 증가시켜 주십시오
운전 개시 후 1개월 이내	매주 1회
1개월 경과 후	매월 2회

텐션 (Tension) 조정의 중점 사항
체인이 스프로켓으로부터 원활하게 빠지도록 해주십시오. 체인이나 에어플런 등이 프레임 및 레일에 간섭되지 않도록 충분한 공간을 확보해주십시오. 서징현상이 발생하지 않도록 조정해 주십시오.
수평 플로우 컨베이어	δ = 1/10L ~ 1/20L
가동 , 정지가 반복해서 발생할 때 체인속도가 빠를 떄 (25m/min) 체인 사이즈나 중량이 클 때 고온 수송물일 때 등	δ = 1/15L ~ 1/25L

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스프로켓 취부

스프로켓 취부의 정도는 컨베이어 체인의 수명에 큰 영향을 미칩니다.

취부 시 정확하게 설치 되었다 하더라도 가동 중의 진동, 지반의 침하 등에 따라 취부 상태가 변동될 수 있습니다.

이러한 영향으로 스프로켓 측면 마모 및 체인 손상이 나타납니다.

축의 수평도 등 취부 요령은 당사 기술부에 문의 바랍니다. (Tel. 031-984-4435)

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윤활

체인의 수명을 연장하는데 있어서 급유를 정기적으로 시행하는 것이 무엇보다도 중요합니다.

체인의 수송물 속으로 묻힐 때에는 피해야 하며, 에이프론 컨베이어 등 분립체의 수송물을 운반 할 때와 같이 국부족으로 수송물과 접촉하여 부착되는 경우 이를 고려하여 윤활 유무 방법 등을 채택 해야 합니다.

급유 부위 : 핀과 부시 사이, 부시와 롤러 사이, 링크와 링크 사이

윤활유의 종류 : SAE30 (-10℃ ~ 0℃ ) SEA40(0℃ ~ 40℃)

급유 간격 : 주1회

방법 : 적하 혹은 도포

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반도체인공업(주)는 현장에 최적화된 컨베이어 솔루션을 제공하기 위해 지속적인 기술개발과 품질 개선에 힘쓰고 있습니다. 제품에 대한 문의나 상담이 필요하시면 언제든지 연락 주시기 바랍니다.

감사합니다.

 

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